途昂-天生赢家凯发k8国际

大气威猛成为途昂外观的代名词，“好大”是许多人第一个脱口而出的词，在路上很多人来探听这辆车的相关信息。想必是大众 suv这两个火爆的元素相加在一起，激发许多路人的好奇心。尺寸比肩某迪q7，同级堪称最大。若是把车标遮掉，向路人宣称这辆车要80万，估计也有人相信。线条刚硬，有一种君临天下的感觉。每一个细节都立体感十足。中网镀铬与黑色搭配塑造铠甲的造型。接近方形大灯更是更有居高临下的感觉。

内饰平坦舒展，宽厚简练，6座7座灵活选择。内在空间，不仅第一第二排舒适宽敞，就算是坐到第三排也绰绰有余。所以是可以充分利用的真三排。

动力够用又够玩

途昂配备2.0t高低功版、2.5t v6三种不同动力。2.0t(第三代ea888)动力也并不陌生，目前大众旗下已有众多车型使用。而本次体验的2.5t v6涡轮发动机，则是首次搭载使用的最新发动机，最大功率达到了220kw，峰值扭矩更是达到了500n·m，实力不容小觑。与之匹配的变速箱则为7速湿式双离合变速箱（代号为dq500），最大可以承受600n·m的扭矩。

配置丰富，双透镜led大灯20寸铝合金轮毂行李厢盖感应开启外后视镜自动防炫目主驾驶座椅记忆功能，老板键拨片换挡方向盘加热前排头枕4向可调环境氛围灯多色可调，第二排侧面安全气囊疲劳监测，高级自适应巡航系统，盲点监测系统车道保持系统，交通拥堵辅助系统，预碰撞安全保护系统，丹拿音响（12扬声器），12.3英寸液晶仪表盘，手机无线充电，后排220v电源插座，后排侧窗遮阳帘可以说应有尽有，满足攀比心态。硕大的天窗更显气派与生活的格调。

总结：途昂的推出毫无疑问弥补了上汽大众在7座suv车型上的缺口，而在尺寸及价格上的错位竞争使得途昂并没有太直接的对手，上一个月10000多台的销量便是很好的佐证。而凭借着大众的品牌地位及产品自身拥有的实力，我们有理由相信途昂的销量会再攀新高。